﻿
&names=date,name,shortName|
*,"65. peruť (East India) Královského letectva","65. peruť RAF"|

&descriptions=date,text|*,"Jednotka byla poprvé vytvořena 22. června 1941 v Kyjevě ukrajinským velitelstvím GVF jako letecká skupina Civilní letecké flotily (GVF). Dne 24. června byla reorganizována na zvláštní letecký pluk GVF složený ze čtyř letek a od 28. června nesla název Kyjevská zvláštní letecká skupina Civilní letecké flotily (KOA GVF). Do jejího stavu bylo zařazeno 146 letounů ukrajinské GVF.
*,"65. peruť byla původně vytvořena za první světové války 1. srpna 1916 z jádra roje poskytnutého výcvikovou stanicí Norwich. K výcviku používala různé typy letounů, než v říjnu 1917 odletěla s Camely do Francie. Zpočátku prováděla obranné hlídky nad západní frontou, ale od února 1918 začala s lehkými pumami útočit na nepřátelské jednotky a pozice na bojišti. V srpnu 1918 se přesunula k belgickému pobřeží, kde doprovázela denní bombardéry útočící na nepřátelské základny a kryla spojenecká vojska postupující do Belgie.
V únoru 1919 se vrátila do Spojeného království a 25. října byla rozpuštěna. Znovu vznikla 1. srpna 1934 s Demony, ale během habešské krize přicházela o personál odesílaný na Blízký východ a byla zredukována na kádrový stav. Od července 1936 byla znovu doplněna a zbývající Demony nahradily Gauntlety. V červnu 1937 přešla na Gladiatory a v březnu 1939 na Spitfiry.
Po vypuknutí druhé světové války létala 65. peruť v červnu 1940 útočné hlídky nad Francií a Nizozemím, aby kryla evakuaci spojeneckých sil z Dunkerku. Z Hornchurch se účastnila bitvy o Británii až do konce srpna, kdy byla přesunuta do Skotska. V listopadu se vrátila na jih a od ledna 1941 podnikala útočné přepady nad Francií, než se přesunula do Lincolnshiru; několik dalších útočných operací však provedla přes jižní letiště.
V říjnu 1941 obdržela Spitfiry V, s nimiž následující rok z letišť v jižní Anglii prováděla nízké útoky na nepřátelskou dopravu a průzkum lodní dopravy. Po přesunu do Skotska v říjnu 1942 začala v lednu 1943 na Seafirech nacvičovat palubní přistání pro budoucí obojživelné operace a používala k tomu cvičnou letadlovou loď Argus. V březnu však byla přesunuta do Cornwallu k stíhacím hlídkám a doprovodu bombardérů. V červnu vstoupila do 2nd Tactical Air Force a v prosinci přešla na Mustangy, které byly jako stíhací bombardéry připravovány pro vylodění v Normandii.
Do konce června 1944 už 65. peruť působila z Normandie a útočila na pozemní cíle až do září, kdy byla přesunuta do East Anglie k doprovodu těžkých bombardérů Bomber Command při denních náletech nad Německem. V lednu 1945 byla přesunuta do severního Skotska, aby doprovázela úderné svazy Coastal Command při protilodních operacích u Norska a Dánska. V květnu 1945 se vrátila do East Anglie a znovu přešla na Spitfiry, které používala až do září 1946."|
